Met de scooter of met de trein?

We maken hier een vergelijking tussen een verplaatsing met de trein van ongeveer 20 km. We namen de afstand Deinze-Gent als voorbeeld.

Op de website van de NMBS (B-Rail) leert de online berekening, dat een ticket heen-en-terug 2 x 2,60  = € 5,20 kost.

Doet u deze verplaatsing van 20 km 5 maal per week, heen en terug, dan kost u dit € 1.300 per jaar.

U kiest dan best voor een trajecttreinkaart . De kostprijs voor de verplaatsing Deinze - Gent, heen-en-terug voor 12 maanden bedraagt € 588.

Een jaarabonnement kost u dus bijna evenveel als een elektrische scooter op jaarbasis. Maar ... is het station van vertrek naast je huis gelegen? En wat met het station van aankomst? Ook naast je werk of de plaats van je bestemming? Je moet dus eerst aan het station geraken of van het station naar je bestemming. Met de (Lijn)bus? Met de tram? Met de fiets? De auto? Of met de brommer? Deze extra verplaatsing kost ook geld en tijd, en bovendien beperkt ze uw flexibiliteit!

De trein heeft trouwens nog meer beperkingen:

• In het weekend (zaterdag, zondag, feestdagen) is de dienstregeling beperkt.
• 's Avonds en 's nachts is het aanbod eveneens beperkt.
• Het treinpersoneel durft wel eens te staken. 
• Ook een trein is niet altijd stipt.
• Tijdens het spitsuur staat u vaak recht.
• En op het perron kan het koud en ook wel eens nat zijn.

Maar laat ons eerlijk zijn, voor langere verplaatsingen is de trein zeker aan te raden, niet alleen uit economisch (financieel) maar ook uit milieu oogpunt. Als je echter, met ons, bezorgd bent om de natuur (en ook een beetje om je geldbeugel), waarom gebruik je de electro scooter niet voor de verplaatsing van en naar het station?